sân bay Gia Bình

Đại biểu Quốc hội đề nghị việc đầu tư dự án sân bay Gia Bình phải nhanh hơn, tiến độ phải khẩn trương hơn.

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh sáng nay thừa ủy quyền của Thủ tướng trình Quốc hội chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng cảng hàng không quốc tế Gia Bình.

Khu đất xây dựng sân bay Gia Bình (Bắc Ninh) nằm cạnh quốc lộ 17, có đường 280 chạy xuyên tâm, xung quanh chủ yếu là đồng ruộng.

Ủy ban Thường vụ Quốc hội chiều nay họp phiên thứ 51 cho ý kiến về chủ trương đầu tư dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.

Các dự án bất động sản nằm trên quy hoạch phát triển đô thị gắn với sân bay Gia Bình như Centa Riverside đang đứng trước cơ hội lớn để bứt phá về giá trị trong tương lai gần.

Sáng 19/8 tại 34 tỉnh, thành phố sẽ đồng loạt khởi công, khánh thành 250 dự án với tổng mức đầu tư 1,28 triệu tỷ đồng. Trong đó có 59 dự án, công trình hạ tầng giao thông.

Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết về cơ chế, chính sách đặc thù đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.

Sân bay Gia Bình (xã Gia Bình, tỉnh Bắc Ninh) được quy hoạch là sân bay cấp 4E với công suất thiết kế dự kiến khoảng 30 triệu hành khách/năm, chi phí đầu tư khoảng 120.839 tỷ đồng trong giai đoạn 2021-2030.

Thủ tướng Phạm Minh Chính cho biết việc xây dựng sân bay Gia Bình (Bắc Ninh) cấp 4E lưỡng dụng sẽ bổ sung, hỗ trợ sân bay Nội Bài đang quá tải và không còn nhiều dư địa mở rộng.

Trong thời kỳ 2021 - 2030, sân bay Gia Bình được khai thác hàng không dân dụng kết hợp khai thác hàng không chung với công suất khoảng 5 triệu hành khách/năm.

Bộ Xây dựng vừa điều chỉnh quy hoạch sân bay Gia Bình đến năm 2030, từ phục vụ 1 triệu hành khách mỗi năm nâng lên 5 triệu hành khách/năm.

Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội thống nhất phương án xây mới tuyến đường kết nối giữa sân bay Gia Bình với Hà Nội đi trùng hướng tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên/vành đai 3 và kết nối với đường dẫn cầu Tứ Liên về trung tâm thành phố.

UBND TP Hà Nội kiến nghị xem xét lựa chọn phương án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô theo hình thức PPP, tổng mức đầu tư 26.700 tỷ đồng.

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu hoàn thành tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình (tỉnh Bắc Ninh) với Hà Nội trong thời gian nhiều nhất trong 2 năm.

Bộ GTVT vừa phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Gia Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó sân bay có nhà ga phục vụ chuyên cơ - nhà ga VIP tại phía Nam khu sân đỗ với diện tích khoảng 3,2 ha.

UBND TP Hà Nội và UBND tỉnh Bắc Ninh thống nhất đề xuất nghiên cứu tuyến đường sắt đô thị dọc tuyến đường kết nối từ sân bay Gia Bình về trung tâm Thủ đô.

Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh vừa phê duyệt quyết định điều chỉnh quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 trong đó bổ sung sân bay Gia Bình.

Cục Hàng không Việt Nam đề xuất điều chỉnh quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 trong đó bổ sung thêm sân bay Gia Bình.

Mục tiêu lập quy hoạch sân bay Gia Bình nhằm bố trí không gian hợp lý đáp ứng hoạt động phục vụ chuyên cơ và nghiên cứu đề xuất lộ trình đầu tư phù hợp.