Kinh tế biên mậu được đặc biệt quan tâm thúc đẩy
Lạng Sơn có đường biên giới với Trung Quốc dài 231,74 km, với 12 cửa khẩu đường bộ và đường sắt quan trọng kết nối Việt Nam với Trung Quốc. Trong đó, Khu Kinh tế cửa khẩu (KKTCK) Đồng Đăng - Lạng Sơn rộng 394 km² đã được quy hoạch là khu kinh tế động lực, phát triển đô thị, công nghiệp, thương mại và dịch vụ và hiện đang trở thành trung tâm xuất nhập khẩu và dịch vụ logistics hàng đầu khu vực phía Bắc, tạo xung lực tăng trưởng mới cho cả vùng và quốc gia.
Thực hiện các giải pháp cải thiện môi trường đầu tư, hoàn thiện kết cấu hạ tầng và tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động thông quan hàng hoá, nhờ đó Khu Kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng-Lạng Sơn đã trở thành một động lực quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội tỉnh Lạng Sơn. Những giải pháp đồng bộ, từ quy hoạch, củng cố hạ tầng, thu hút đầu tư được tỉnh Lạng Sơn tích cực triển khai giúp hoạt động xuất, nhập khẩu khởi sắc qua từng năm.
Hiện nay, tại các khu vực cửa khẩu trên địa bàn tỉnh có 25 dự án đầu tư kinh doanh bến bãi với số vốn đăng ký trên 7.130 tỷ đồng, trong đó có 9 dự án đầu tư kinh doanh kho, bãi tại các cửa khẩu thuộc Khu KTCK với tổng vốn đăng ký trên 5.715 tỷ đồng. Các dự án đã đầu tư xây dựng và hoạt động ổn định, phát huy được hiệu quả, đáp ứng yêu cầu hoạt động thương mại, dịch vụ, tạo môi trường đầu tư kinh doanh sôi động trong Khu KTCK.
Thống kê nửa đầu năm 2025 cho thấy, hoạt động XNK qua các cửa khẩu trên địa bàn đạt kết quả tốt, hiệu suất thông quan cao, trung bình khoảng 1.550 lượt xe/ngày, cao điểm đạt trên 2.000 lượt xe/ngày. Đến ngày 30/6/2025, tổng kim ngạch XNK các loại hình đạt 42.213,62 triệu USD, tăng 38% so với cùng kỳ năm 2024; Kim ngạch hàng hóa XNK qua các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh mở tờ khai tại Chi cục Hải quan Khu vực VI trong 6 tháng đầu năm đạt 2.947,8 triệu USD, tăng 18% so với cùng kỳ. Kim ngạch hàng địa phương xuất khẩu lũy kế 6 tháng ước đạt 74 triệu USD. Tiên phong đổi mới, sáng tạo, thúc đẩy khoa học công nghệ.
Đầu tư hạ tầng xây dựng Cửa khẩu thông minh
Với khát vọng trở thành một hình mẫu phát triển kinh tế biên mậu, đặt mục tiêu khối lượng hàng hóa thông quan tăng từ 4-5 lần, tổng kim ngạch hàng hóa XNK đạt trên 100 tỷ USD vào năm 2030, Lạng Sơn đã tích cực cụ thể hóa Nghị quyết số 57-NQ/TW ngày 22/12/2024 của Bộ Chính trị trong việc đột phá phát triển khoa học, công nghệ. Tháng 2/2022, Lạng Sơn là tỉnh tiên phong triển khai mô hình Cửa khẩu số, mở ra giai đoạn mới trong việc phát triển kinh tế cửa khẩu.
Trong quá trình xây dựng Cửa khẩu thông minh, tỉnh Lạng Sơn tập trung vào 4 yếu tố quan trọng là "thời gian", "trí tuệ", "sự quyết đoán" và "tinh thần trách nhiệm với đất nước".
Theo ông Hồ Tiến Thiệu, Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn, tập trung vào việc đầu tư cơ sở hạ tầng để kết nối với Cửa khẩu thông minh thông qua việc triển khai các tuyến đường giao thông. Đặc biệt là các tuyến cao tốc, triển khai các khu trung chuyển hàng hóa, các dự án bến bãi để cùng với Cửa khẩu thông minh tăng năng lực thông quan, từ đó giúp cho hàng hóa của Việt Nam giảm được các chi phí về logistics; giúp cho hàng hóa giao thương giữa Việt Nam - Trung Quốc cũng như hàng hóa của nước thứ 3 được thông quan qua các cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn một cách thuận lợi, nhanh chóng, giảm được chi phí, thời gian, góp phần nâng cao sức cạnh tranh của hàng hóa Việt Nam.
Theo đánh giá của giới chuyên gia hoạch định chính sách, việc xây dựng cửa khẩu thông minh không chỉ phù hợp với chủ trương và định hướng của Chính phủ mà còn đáp ứng mục tiêu chương trình chuyển đổi số quốc gia và chiến lược phát triển của tỉnh Lạng Sơn. Mô hình này hứa hẹn mang lại sự đột phá trong hoạt động thông quan hàng hóa, giúp quá trình thông quan hàng hóa diễn ra nhanh chóng, liền mạch, không tiếp xúc và không gián đoạn.
Cửa khẩu thông minh sẽ góp phần gia tăng năng lực và hiệu suất thông quan, tạo lợi thế cạnh tranh cho tỉnh Lạng Sơn, qua đó thu hút thêm nhiều doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực XNK, khẳng định vị thế về kinh tế biên mậu ở khu vực phía Bắc. Mô hình cửa khẩu thông minh gắn với chuyển đổi số, gắn với việc vận hành liên tục 24/7, sẽ góp phần thúc đẩy mạnh mẽ hoạt động XNK gắn với định hướng về đổi mới sáng tạo như Nghị quyết 57 đã nêu.
Để mô hình Cửa khẩu thông minh được triển khai hiệu quả, tỉnh Lạng Sơn và Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây thường xuyên trao đổi để thúc đẩy triển khai Thỏa thuận khung đã ký kết. Địa phương đã nhiều lần tổ chức đoàn đi khảo sát thực tế tại cảng Khâm Châu; cửa khẩu Cam Kỳ, Mao Đô, Nội Mông Cổ và Cửa khẩu thông minh tại Thị Bằng Tường, Quảng Tây… Cùng với đó, việc đẩy nhanh tiến độ thi công Dự án mở rộng đường chuyên dụng xuất nhập khẩu hàng hóa (giai đoạn I) từ 4 làn lên 6 làn xe, tiến tới hoàn thiện các thủ tục để điều chỉnh mở rộng thành 14 làn xe theo như chỉ đạo của Chính phủ đang được gấp rút hoàn thành tại khu vực cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị.
Bằng sự tiên phong mạnh mẽ, Cửa khẩu thông minh sẽ là một trong những đòn bẩy thúc đẩy kinh tế cửa khẩu, hứa hẹn sớm đưa Lạng Sơn trở thành khu giao thương hàng hóa hiện đại, sôi động, lớn nhất giữa Việt Nam - Trung Quốc và khu vực ASEAN.
Thiện Hoà
.svg){kind=icon}
