giảm phát thải

Lãnh đạo Trung tâm Kỹ thuật Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội khẳng định, các nhà máy điện rác ở Hà Nội đều phải thực hiện quan trắc online 24/24. Những số liệu này được truyền dẫn trực tiếp về cơ quan chức năng quản lý để giám sát chặt chẽ.

HÀN QUỐC - Chính phủ Hàn Quốc cho biết, tất cả bãi đỗ xe công cộng có diện tích trên 1.000m2 trên toàn quốc sẽ bắt buộc lắp đặt hệ thống điện mặt trời từ cuối tháng 11 này, nhằm thúc đẩy quá trình chuyển đổi năng lượng tái tạo tại các đô thị.

Khởi động dự án “Xây dựng năng lực thực hiện kế hoạch giảm thiểu tác động của biến đổi khí hậu và huy động nguồn tài chính bền vững để bảo vệ và phát triển rừng, trong đó có thị trường carbon rừng chất lượng cao cho tỉnh Lai Châu” (C4G).

Công ty TNHH Dịch vụ Phát triển Thuận Dương ra mắt FECO X3 - thiết bị hỗ trợ phương tiện giao thông giảm phát khí thải độc hại và tiết kiệm nhiên liệu - bảo vệ động cơ .

Với thực trạng kinh tế ở Việt Nam, thay vì loại bỏ hàng triệu xe ô tô động cơ đốt trong, chúng ta có thể sử dụng giải pháp trung gian để giảm phát thải, từ đó góp phần giảm ô nhiễm môi trường.

Kết quả đánh giá mới nhất từ S&P Global, Masan Consumer - đại diện của Việt Nam đã vượt qua hơn 85% trong số khoảng 330 công ty cùng ngành để trở thành doanh nghiệp Việt có điểm ESG cao nhất công bố trên nền tảng S&P Global.

45% CEO khu vực Châu Á - Thái Bình Dương tin rằng doanh nghiệp của họ sẽ không còn khả năng tồn tại trong 10 năm tới nếu không 'làm xanh'. Bởi, ESG đã trở thành xu hướng tất yếu.

TRUNG QUỐC - Một vùng quê hẻo lánh ở Đại Lý (Vân Nam, Trung Quốc) đang trở thành ví dụ điển hình cho cách nông thôn quốc gia tỷ dân có thể vừa thoát nghèo vừa đi trước một bước trên hành trình Net Zero.

Ô nhiễm không khí tại các đô thị lớn ở nước ta ngày càng nghiêm trọng. Tại Hà Nội, cả năm chỉ 1 ngày chất lượng không khí đạt mức trung bình, không có ngày nào được xếp hạng tốt.

Một công ty logistics có trụ sở ở Úc đã mở rộng đội xe điện của mình lên hơn 100 chiếc giao hàng, chiếm 12,5% tổng số xe. Động lực phát triển này nhờ khoản tài trợ 8,3 triệu USD (khoảng 216 tỷ đồng).

Bộ Công Thương đề xuất lộ trình bán xăng E10 trên phạm vi toàn quốc từ 1/1/2026 và bán xăng E15 từ 1/1/2031. Bộ Công Thương nói nhiều hãng xe lớn và các tổ chức kỹ thuật đã khẳng định xăng sinh học E5, E10 không gây hại cho động cơ.

Theo đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam, nhiều ý kiến cho rằng việc chuyển đổi phương tiện là khó thực hiện. Tuy nhiên, lợi ích lớn nhất chính là cải thiện môi trường. Sự đánh đổi là có, nhưng chắc chắn là đánh đổi có lợi.

Trong bối cảnh nhiều dự án điện rác trên cả nước đang chậm trễ, nhà máy điện rác Seraphin tại khu xử lý Xuân Sơn (Hà Nội) vừa chính thức tiếp nhận rác sau hơn ba năm xây dựng với tốc độ triển khai thần tốc.

Nhiều người e ngại xe đổ xăng E10 sẽ ảnh hưởng đến độ bền động cơ, song trong tên sản phẩm xăng, ký hiệu La Mã mới quyết định loại xăng đó có phù hợp với động cơ xe hay không.

Lĩnh vực nông nghiệp phát thải gần 117 triệu tấn CO2 tương đương. Đây sẽ là kho tài nguyên mới có thể khai thác nếu canh tác theo hướng giảm phát thải. Thậm chí, có thể xuất khẩu tín chỉ carbon bởi nhu cầu với mặt hàng này rất cao.

Theo Trung tâm quản lý điều hành giao thông TP Hà Nội, với việc đưa vào vận hành tuyến buýt điện số 43, tổng số xe buýt điện, năng lượng xanh hiện chiếm 20,3% số xe toàn mạng trợ giá của thành phố.

Các nhà khoa học tại Tây Ban Nha đã nghiên cứu dữ liệu về nhu cầu sử dụng điện tại trại tị nạn Kobe Ethiopia nhằm tối ưu hóa một số kịch bản về lưới điện mặt trời mini, đồng thời tích hợp việc sử dụng nồi áp suất điện.

Những bước đi tiên phong từ khối doanh nghiệp đang góp phần định hình một tương lai công nghiệp hiện đại, thân thiện với môi trường và đóng góp vào cam kết của Việt Nam tại COP26 - đạt mức phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.

New York đang cắt giảm khí nhà kính và tiết kiệm chi phí bằng cách đưa các bữa ăn chay trở thành lựa chọn mặc định tại các bệnh viện công - một chính sách đang cho thấy hiệu quả khi phần lớn bệnh nhân sẵn sàng đón nhận.